Peugeot je končno predstavil dirkalnik 9X8. Tako kot pri lanski predstavitvi, takrat še koncepta, je bil tudi sedaj na stezi brez zadnjega krila.
Peugeot je držal besedo in svoj radikalni koncept dirkalnika, ki so ga predstavili pred dobrim letom dni, postavil na dirkališče v Portimau. Zanimivost Peugeotovega hiperdirkalnik je, da inženirji zanj niso uporabili zadnjega krila. ”Koeficienti za tlačno silo in zračni upor so predpisani in znani, doseči pa jih je mogoče tudi brez zadnjega krila,” pravi športni direktor Peugeota, Jean-Marc Finot. Francozi torej stavijo na tako imenovan ‘ground effect’. Peugeot se v okviru niza pravil za hiperdirkalnik osredotoča na klasični učinek podtlaka, ki ga ustvarja predvsem dno dirkalnika. Načeloma gre za ustvarjanje vakuumske cone preko ekspanzijskih kanalov zadnjega difuzorja, ki prisesa vozilo na tla. To deluje toliko bolje, kolikor manj je možnosti pritekanja zraka s strani predvsem pri zadnjem delu dirkalnika, ker ta ustvarja turbulenco, ki zmanjšuje tlačno silo.
V okviru testiranja je bilo zajetih 25 testnih dni z več kot 10.000 prevoženimi kilometrov. Na podlagi spoznaj testiranja, je bil aerodinamični koncept na prednjem delu malenkost prilagojen z rahlo spremembo sprednjega spojlerja, dodana sta še dva mini krilca na zadnjih kolotekih, nekoliko so spremenjeni zračniki na vrhu blatnikov.
Naj spomnimo, da je Peugeotov športni oddelek pred slabim letom pokazal prve slike novega hiperšportnika imenovanega 9X8, ki v dolžino meri 490- , v širino 200-, v višino 110 centimetrov, njegova teža pa znaša 1.030 kilogramov. Novembra lani so preskusili še hibridni pogonski sklop z 2,6-litrskim biturbo V6 z močjo 520 kilovatov (707 KM) za pogon zadnjih koles in 200 kilovatni (272 KM) elektro motor, nameščen na prednji osi, kar pri pospeševanju pomeni uporabo štirikolesnega pogona.
Francozi želijo že 10. julija prvič pokazati svoje mišice v konkurenci. In sicer na dirki razreda FIA WEC v Monzi, kar bo hkrati tudi prva resna preizkušnja za Peugeot. Takrat bo jasno, kako dobro so Francozi opravili svojo nalogo, četudi so osredotočeni na sezono v prihodnjem letu, ko se bodo po enajstih letih znova vrnili na legendarno 24-urno dirko v Le Mansu.
