V prvem poletju letošnjega leta dobiček pred posebnimi obremenitvami znaša kar 1,9 milijarde evrov
Sistematično izvajanje strategije ACCELERATE je v letošnjem letu obrodilo sadove pri poslovanju znamke Volkswagen, saj je prodaja učinkovitejša, stroški poslovanja so manjši. To pa pomeni, da je nemški proizvajalec v primerjavi s prvim polletjem lanskega leta dobiček pred posebnimi obremenitvami povečal za 622 milijonov evrov. Levji delež k temu zavidljivemu rezultatu je prispevalo drugo četrtletje: »Dosegli smo velik napredek. V drugem četrtletju smo dobili še večji zagon. Glede oskrbe z deli smo za drugo polletje previdno optimistični. Želimo izkoristiti še več sinergij med volumenskimi znamkami,« rezultate komentira prvi mož znamke Volkswagen, Thomas Schäfer.
Promet v letošnjem letu (skoraj 33 milijard) je bil sicer za tri milijarde manjši kot v enakem lanskem obdobju, pač zaradi manjšega števila dobavljenih vozil. Na svetovni ravni je bilo dobavljenih 2,08 milijona vozil, oziroma 23,2 odstotka manj kot lani, predvsem zaradi posledic vojne v Ukrajini, globalnega pomanjkanja polprevodnikov in pandemije koronavirusa na Kitajskem. Se pa povečuje prodaja električnih vozil – teh je bilo letos dobavljenih 116.000, kar je za 25 odstotkov več kot v enakem lanskem obdobju. Vsak drugi prodan električni Volkswagen je ID.4, samo na Kitajsko pa je bilo letos dobavljenih 17.600 električnih vozil ID.
Za uspešno nadaljevanje poslovanja bodo v prihodnje vse znamke sodelovale še tesneje, da bi postale še hitrejše, produktivnejše in stroškovno učinkovitejše ter da bi veliko količino vozil, ki jih izdelajo, izkoristile kot konkurenčno prednost.