Tretjina lastnikov električnih avtomobilov nazaj k termičnim motorjem

Električni avtomobili so pri številnih uporabnikih v nemilosti: glede na trenutne zavarovalniške podatke se tretjina voznikov električnih avtomobilov spet vrača nazaj k motorjem z notranjim izgorevanjem. 

Kot navajajo kolegi iz nemškega Autobilda, je HUK Coburg (ena večjih nemških zavarovalnic)  objavila svoj tako imenovan “E-barometer” s četrtletno raziskavo trga s posebnim poudarkom na elektromobilnosti, ki vključuje okoli 14 milijonov zavarovalnih pogodb. Vzporedno s to raziskavo so opravili še dodatno anketo med 4200 zavarovanci na temo njihovega odnosa do električnih avtomobilov .

Statistika razkriva, da je v tekočem letu 2024 približno tretjina (34 odstotkov) zavarovancev HUK-a zamenjala električni avtomobil z vozilom z motorjem z notranjim izgorevanjem. Od voznikov električnih avtomobilov, ki so se pred letom 2023 odločili za nakup novega avtomobila, jih je več kot 90 odstotkov ostalo zvestih električnemu pogonu. A to se je drastično spremenilo konec leta 2023, ko je Nemčija ukinila subvencije za nakup električnega vozila. Od tedaj je tržni delež električnih avtomobilov padel iz 6,2 na 3,9 odstotka in je trenutno na ravni iz leta 2021. Nedvomno je razlog tudi v kar precej zasoljenih cenah električnih avtomobilov, kar ob ukinitvi subvencij zagotovo prispeva k upadu zanimanja za električna vozila. Zraven tega je ”E-barometer” tudi razkril, da je bilo napačno prepričanje, da bodo vozniki hibridnih pogonov pri nakupu novega avtomobila prešli na povsem električni pogonski sklop. Po podatkih zavarovalnice, od leta 2020 ta stopnja ni nikoli presegla 20 odstotkov, ampak se je v letu 2024 celo zmanjšala na zgolj 11 odstotkov. 

Raziskava, ki jo je YouGov izvedel v imenu HUK-a, je med drugim tudi razkrila, da tretjina vprašanih ni pripravljena plačati toliko denarja za električni avtomobil. Drugih 33 odstotkov bi si lahko predstavljalo, da bi za električni avtomobil plačali deset odstotkov več.  Vendar glede na cene novih električnih avtomobilov, ki so trenutno od 20 do 40 odstotkov dražji od primerljivih novih avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem, obeti niso ravno najboljši, še posebej, ker se leto 2035 in s tem prepoved motorjev z notranjim izgorevanjem, vztrajno približuje.

Ponudba in z njo tudi nove tehnologije električnih avtomobilov se nenehno povečujeta. Po študijah zavarovalnice HUK Coborg skoraj polovica anketirancev zavrača nakup električnega vozila, in kot rečeno, se tretjina lastnikov električnih vozil pri nakupu novega avta raje odloči za klasični motor z notranjim izgorevanjem.